Scheeps- en voertuigbouw

Bij de bouw van schepen en voertuigen draait alles om beweging. Ramsauer heeft hiervoor speciale materialen ontwikkeld.

Jacht van boven, op zee.

Verbindingen voor elke beweging

De eisen die aan afdichtingskitten en lijmen in de scheepvaart en de voertuigbouw worden gesteld, zijn zeer complex. De materialen moeten immers tijdens het varen niet alleen weerbestendig zijn, maar moeten ook tegen de omstandigheden op volle zee of op de weg opgewassen zijn. Producten voor deze sector moeten permanent bestand zijn tegen elke beweging - en wel op een constant hoog niveau. Maar niet alleen functionele aspecten, ook optische aspecten spelen een belangrijke rol bij de ontwikkeling van materialen voor schepen en voertuigen.

Alle hens 'afgedicht' aan dek

Teakhout is een populair materiaal voor de scheepsbouw. Het speciale hout wordt graag gebruikt voor scheepsdekken vanwege zijn weerbestendigheid en exclusieve uitstraling. Bijgevolg moeten ook de afdichtingskitten aan boord aan de hoogste eisen voldoen. Ze moeten bestand zijn tegen mechanische belasting, chemicaliën en zoutwater. Natuurlijk mogen de gebruikte materialen geen vuil of verontreiniging op het hoogwaardige hout achterlaten. Daarom zijn de formules van de Marine Line producten even belangrijk als de precieze verwerking. De onberispelijke kwaliteit wordt door internationale voorschriften gegarandeerd. 

  • UV- en zoutwaterbestendige materialen zorgen langdurig voor dichte voegen.
  • Goede verwerkingseigenschappen maken een prachtig resultaat mogelijk.
  • De afdichtingskitten moeten aan alle gebruikte materialen kunnen hechten.
  • Slijpbare producten zorgen voor een glad oppervlak.
Close-up van raam- en wandelementen in de boot en de voegafwerking.

02  Verlijmingen van muur- en vloerelementen

Houdt stand in elke deining

Of het nu gaat om wandbekleding of kajuitvloeren - verlijmen is een populaire montagemethode in de scheepsbouw, niet in het minst omdat het er mooi uitziet. De lijmen moeten aan de eisen van een maritieme omgeving voldoen. Een boot moet snel kunnen uitvaren, en de tijdschema's op een scheepswerf zijn daardoor meestal krap. Daarom moeten de lijmen niet alleen aan verschillende materialen kunnen hechten, maar ze moeten ook snel verwerkt kunnen worden, zonder dat daarvoor extra gemengd hoeft te worden. Een voordeel is ook dat de lijm een korte uithardings- en droogtijd heeft. Bovendien zijn alle materialen aan strenge milieubepalingen en toxicologische criteria onderworpen. Internationaal geldende normen zorgen voor een onberispelijke kwaliteit.

  • Hoge brandbestendigheid zorgt voor veiligheid op het water.
  • De materialen moeten een duurzame en langdurige hechting mogelijk maken.
  • Eenvoudige verwerking bespaart kostbare tijd.
  • De lijmen moeten weer- en waterbestendig zijn.

Hecht bij iedere snelheid

De voertuigindustrie wordt geconfronteerd met steeds hogere eisen. De lijmverbindingen moeten bestand zijn tegen invloeden van buitenaf, zoals voortdurend wisselende weersomstandigheden, sterke trillingen en extreme temperaturen. Dit vereist bijzonder robuuste lijmen die geschikt zijn voor verschillende toepassingsgebieden. Aangezien veel verlijmingen zich in het voertuiginterieur bevinden, mogen de materialen bovendien geen verontreinigende stoffen bevatten. Zeer emissiearme en isocyanaatvrije lijmen zijn hier bijzonder geschikt.

  • Snelle droging bespaart tijd.
  • De producten moeten vrij zijn van schadelijke stoffen.
  • Goede verwerkingseigenschappen zorgen voor een perfect resultaat.

Staat jouw gebruikssituatie er niet bij of heb je nog vragen?